澳大利亚传统的海运和澳大利亚海运双清关到门,区别大吗
海运(Ocean Freight),广义定义为一切与海有关的经营活动。但发展到目前,我们所在所提起海运,一般意义为海上的交通运输,如散杂货运输、集装箱运输等港到港的海上运输。
传统的海运,在报关,商检,海运,清关,提货等不同的环节中,需要自己亲力亲为,不但费力,更加费时,并且不容易掌控。
▲海运双清关送货到门操作
——无论您是个人还是公司;
——无论您的公司是否具有进出口权;
——无论是国际贸易、电子商务、私人物品还是搬家;
——只要您的目的地是澳大利亚;
——我们就能成为您通往国外的桥梁
贴心的服务
1、免费代收商品、免费贴唛头、代垫国内物流运费,运费可以货到付款,
2、免费提供仓库存货10天使用、帮助客户甚至申请进口免税
3、客户只需提供商品清单与人资料即可,无论您是个人物品还是商业用途,鸿誉国际货运会尽力满足您的需求。
4、.广州市内可以帮忙提货(收取成本油费),其他省建议发物流专线。为您节省一定的费用。
5.可以提供便宜的打包服务,保证结实,安全。
6、. 托运方虚报物品内容或有违规物品被查收我司概不负责,请您尽量不要虚报。以免被海关查到。
7. 提供免费.确保所托运是目的地允许进口的货品,以便安全、负责、快的到达。
8. 如有特殊原因人不能及时请提前跟我方协商,以便另外安排送货日期。
9.需要代的.我们只检查外包装.,发货方请一定要打包好.易碎物品请采用木箱/架 加固和加强包装.确保运输安全,如因包装不稳妥,货物破损,我们概不负责.
10.关于具体费用可以将你要运输的产品发个清单,我们这里帮你核算具体费用,保证价格做到行内海运公司,服务优势。
11,海运就这么简单,全部由我们操作,为您提供全程服务。的服务、的安全运输、让您放心、安心、又省心。
海运双清关送货到门服务,专业清关,全程**。
广州到澳大利亚海运,悉尼(SYDNEY)
广州到澳大利亚海运,墨尔本(MELBOURNE)
广州到澳大利亚海运,弗里曼特尔(FRENTLE)
广州到澳大利亚海运,布里斯班(BRIANE)
广州到澳大利亚海运,阿德莱德(ADELAIDE)
(1)家庭、私人物品国际运输 Household Goods & Personal effects Transportation
(2)国际搬家 International Moving
(3)专业包装 Professional Packing Service
(4)办公室搬迁 Office Moving Service
(5)仓储及其他物流服务 Storage & Other Logisti Service
(6)报关清关服务 Customs Declaration & Customs Clearance
(7)海运门到门服务 SHIPPING DOOR TO DOOR SERVICE
广州海运到澳大利亚拼箱,有这几种操作就算是“门到门”
「澳大利亚海运】现在越来越多国外华侨想在采购一些东西运到澳大利亚来了!
但是没有经验,以为海运就要‘包’下整个集装箱。
内心OS: 本王要是这么有米就好了~
霸气‘承包’一个巨大的包裹,等的时候贼有面!呜哈哈!
其实呢,现在物流的发展越来越人性化,
可以运一点货物就可以了,
你想买多少就买多少, 就是是1-10CBM 都是可以的呢!
走澳大利亚海运门到门拼箱渠道既可!
「拼箱】货主托运零散或小数量的货物由承运人负责装箱的一种方式。
承运人接到这种货物后,按性质和目的地进行分类,把同一目的地、性质相同的货物拼装进同一个集装箱进行运输。
就是这样你不用担心自己的东西‘包’不了一个柜运不了。
「门到门】的特点有:
1.入仓手续简易,
传统的海运拼箱,只能自己安排车送外运仓,还不能物流方式入仓,
要办单,缴费,排队等等。
自己仓库的好处:方便进仓,可以随时整理货物,支持物流、快递进仓。
2.出关手续简易
传统的海运拼箱,要提供工厂单证报关,自己制单。
门到门海运拼箱,只要自己提供箱单& , 即可。
3.支持发运个人用品,可代人个人旧货免税服务!
传统的海运拼箱,只能发运品名单一的产品。
门到门海运拼箱,可以发运私人物品,品名多一点只要申报详细就可以发运;
4.可操作中澳自贸免税方式
传统的海运拼箱,只会帮您操作出口操作,到了目的港要自己安排清关,提货等;
门到门海运拼箱,可操作中澳自贸免税方式,熟悉澳大利亚海关操作流程,合理报税范围。
广州/深圳到澳大利亚海运需要注意什么:
1、家具或者其他贵重、易碎、怕压货物,请做好运输包装
2、含木质商品必须做熏蒸,杀虫处理。同时,木头包装必须不能有树皮,发霉,水印,虫眼。做熏蒸处理不会对货物造成任何影响
3、发达对于进口货物抽查,查询实际收件人资料信息,查询报关单证申报的内容真实性。
澳大利亚海运家具攻略,干货!
「澳大利亚海运】1.首先要打好运输包装,
家具其实也算是易碎品的一类,运输中肯定难免有碰撞。
包装这一关一定要把好。
铁的 用珍珠棉包好;
木的 要用木架包装好;
如果太重的话 件数是打叉车脚(如图)
打木包装的时候一定要注意材料,要挑夹板木;
木箱包装里面,不能再有木箱包装.木箱里面不能有树皮、虫洞、霉变的情况发生,
否则目的港会退运与有巨额的罚款。
2.要做好熏蒸工作。
澳大利亚检验检疫局要求对所有进口到澳大利亚的木材及木制品进行检验,
在入境是需要接受检查或者需要出示运输前已做熏蒸处理的有效证明书。
除了原木及切割木材外,澳大利亚检验检疫局(AQIS部门)是否关注木制品的检验。
熏蒸只是在一个密封箱里面,放入气体,
只是对外包装进行,对家具本身不会有任何损坏的,这个请放心。
3.做好运输方案。
如果货物的体积在15立方米以下,拼箱便宜;
15-25立方可以走20英尺集装箱;(20GP内尺寸:5.898×2.352×2.385M)
25-55立方米,可以走40英尺集装箱;(40GP内尺寸:12.032×2.352×2.385M)
55-65立方米,走40英尺**高箱。(40HQ内尺寸:12.032×2.352×2.69M)
操作流程:确订条款→租船订舱→出SO→做柜→报关→对单→运输→→制作提单→寄核销退税单据→货物追踪。
海运到澳大利亚悉尼运费,到港和到门的费用有什么区别。
「澳大利亚海运】海运有2种模式:
1.到港模式
区别于:运费就是几美金每立方,总的下来可能就是1000左右。
但是目的港口码头杂费的费用很高,可能会高出原来的几倍。
货到目的港后还需要自己清关,报税,提货,
什么都要自己亲力亲为。
2.到门模式
运费在起始港口费用会稍微高点,但是目的港口除了澳大利亚的进口税费用(公司的话可以抵营业税),
就没有其它费用了,而且还谈好派送到门的。
省事省心。
集装箱已运输贯穿各国,各大洲际,各大洋。
单独靠一种运输方式已经不能充分发挥集装箱运输的优越性。
所以,结合铁路、水路和公路等多种运输形式的集装箱多式联运应运而生,成为现代化运输的必然产物。
而集装箱多式联运的革命性突破就是将传统海运“港到港”的运输,
发展成为从出口点大门到客户仓库大门的“门到门运输”。
澳大利亚海运到门的操作方式:
以悉尼(SYDNEY),
墨尔本(MELBOURNE),
弗里曼特尔(FRENTLE),
布里斯班(BRIANE),
阿德莱德(ADELAIDE)港口为依托,
通过海洋与陆地并接运输的一体化经验活动,
实现贯通海陆,
国内海外包清关,包出口,包目的地进口,门到门的一站式物流服务。
澳大利亚进口GST税与关税收取明细:
进口GST=(货物价值+海运费(20USD/CBM)++关税)x 10%
关税=税率(5%-10%,一般普通商品都是5%)x货物价值
商品的进口税,预计是1-5%,具体可以在.customs.gov.au/查询,具体以海关单证为准;
如果是贸易的,还可以操作中澳免DUTY的服务。
1、澳大利亚海关规定,货物价值低于1000AUD可免进口GST税、关税与海关系统费;
2、关税免收政策,自2016年起,中澳自贸协议清关模式正式,
90%商品可实现零关税或关税减半(发货人、人必须是公司,品名不得**过5项,提供HS编码即可.)
没有中澳清关文件我司可。